莱奥上赛季在米兰的进球里，有相当一部分来自左侧持球内切之后的远射或近角爆射，这类球依赖他启动那一下的爆发力。但新赛季前几场热身和联赛开局，他的跑动轨迹出现了变化：更多时候他不再等球到脚下，而是从边线内侧启动，斜着往禁区中路插。这个改动看起来只是跑位方向的问题，实际上牵动的是他什么时候进入禁区、以什么姿态接球，以及弱侧队友能不能把球送到他跑动的线路上。
一、斜插让他的接球点从边路移到了点球点附近
过去莱奥在左路拿球，第一选择是用第一步优势过掉边后卫，然后决定自己打还是传中。这种打法的前提是他必须先把球控住，再观察防守站位。而斜插禁区的跑动要求他在无球状态下就提前做出选择，一旦启动就很难再调整方向，所以对传球时机的要求比持球突破更苛刻。
对莱奥本人来说，这个改变带来的直接好处是射门位置更靠近球门。他从左侧肋部斜插到点球点附近时，通常面对的是中卫与边后卫之间的空档，这个区域防守者转身慢，一旦被他占住身前位置，门将的出击判断也会变得犹豫。上赛季他不少射门来自禁区外，本赛季他出现在小禁区角附近的次数明显增加。
但斜插也有代价。莱奥一旦提前启动，防守方只要有人跟住他的跑动线路，就能把他挤到背身接球的位置，这时候他的第一脚触球方向会被限制，射门角度也跟着缩小。所以他能不能把这套跑位用顺，不取决于他自己跑得多快，而取决于球什么时候从弱侧传过来。
二、弱侧包抄的时机决定他能不能一脚完成
莱奥斜插的那一侧往往是进攻的发起点，真正把球送到他脚下的，通常是右路或者中场偏右的队友。这类传球的难点不在力量，而在提前量：传早了，莱奥还没跑到位置，球会被中卫解围；传晚了，他只能停下来调整，防守也就跟上了。所以弱侧包抄的时机，实际决定了莱奥是迎球打还是被迫停球再打。
他在米兰的进球里，有几粒正是来自右路传中到后点、他从左侧包抄到位后的第一脚推射。这种球看着简单，但要求他在传球出脚前就已经启动，而不是看到球飞起来才跑。本赛季他在这方面的判断比过去更主动，几次在队友抬头观察之前就已经开始斜向移动。
一旦时机对不上，莱奥的终结效率就会掉下来。被迫停球之后，他面对的是已经回位的中卫和收缩的防线，这时候他要么回做，要么强行起脚，两种情况都不如迎球直接打来得舒服。所以他的进球数能不能稳定，很大程度上取决于弱侧那一脚传球的精度。
三、中锋的牵制给他腾出了插上的通道
莱奥斜插禁区的路线，通常要经过中卫身前的那片区域。如果中锋能把对方中卫钉在原地，莱奥的跑动线路就不会被提前封堵。这是无球跑动和持球突破最大的区别：持球时他自己创造空间，无球时空间要靠队友先拉开。
米兰中锋在禁区里的站位习惯，直接影响莱奥从哪里切入。中锋如果习惯回撤接球，中卫会跟着往前顶，莱奥身后的空档反而更大；中锋如果一直压在最前面，中卫不敢轻易上抢，莱奥就得从更靠外的地方绕进去。两种情况下他的启动点和射门角度完全不同。
因此莱奥这套跑位能不能复制到别的比赛里，要看他身边站的是什么样的中锋。遇到喜欢回撤做球的搭档，他的斜插会更频繁；遇到站桩型中锋，他可能又得回到边路要球的老路上去。这不是他个人技术的问题，而是整条进攻线配合方式的问题。
四、防守强度一上来，斜插的空间会被压缩
对阵防守站位紧凑的球队时，禁区中路往往挤满了人，莱奥斜插进去以后很难找到起脚的空间。这种比赛里，他的跑动反而容易把自己带进防守的包围圈，球就算传过来，他也只能背身护住再做处理。
面对高位防线时情况正好相反。对方后卫线压得靠前，身后留出的纵深大，莱奥从边路斜插进去，接球时往往已经越过了最后一名防守者。这类球他处理起来最舒服，因为不需要在狭小空间里做动作，只要把球推向球门就行。
所以他在不同对手面前的终结效率会有明显起伏，这不是状态好坏能解释的。防守方给他留出多少身后空间，直接决定他这套跑位是变成机会还是变成无效移动。教练组要做的，是在对手收缩时给他安排别的接球方式，而不是让他一遍遍往人堆里插。
莱奥这次跑动习惯的调整，本质上是在用无球换效率。他放弃了一部分持球突破的主动权，换来更靠近球门的射门位置，但这份效率能不能兑现，一半握在弱侧传球的人手里，开云平台一半取决于对手愿不愿意把防线往后撤。他个人的爆发力还在，只是现在需要用更少的触球去完成终结。
接下来的比赛里，值得留意的不是他跑了多少次，而是他每次斜插时球有没有及时到位。如果弱侧的传球能跟他的启动节奏对上，他本赛季的进球方式会比过去更省力，也更难被针对性限制。反过来，如果时机总是差半拍，他可能还得回到边路自己解决问题。
